Daltonlar, Red Kitler ve Casperlar: Direksiyon başında değil motosiklet üzerinde!

BEĞENDİM

ABONE OL

News

İstanbul başta olmak üzere büyük kentlerde kapkaçtan silahlı hücuma, tehditten infaza kadar pek çok olayda araba yerine motosiklet kullanılması dikkat çekiyor. Polise nazaran küçük yapı, sürat ve dar alanlara giriş kolaylığı, kask-maske ile yüz kapatma ve süratli kaçış imkânı bu tercihte tesirli.

İstanbul’da çetelerin araba yerine motosiklet tercih etmesi, güvenlik üniteleri ve hukukçuların gündeminde. Daltonlar, Red Kitler ve Casperlar üzere yeni jenerasyon çetelerin ortak özelliğinin “direksiyon başında değil motosiklet üzerinde olmaları” olduğu belirtiliyor.

Polise nazaran “operasyonel avantaj”

Polisin değerlendirmesine nazaran motosiklet, kask – maske ile yüz kapatma, küçük yapısı, trafikteki suratları, dar alanlara rahat giriş ve olay yerinden süratli kaçış imkânı nedeniyle çetelere “operasyonel avantaj” sağlıyor.

Beratcan Gökdemir liderliğindeki “Daltonlar” cürüm örgütü hakkında iddianame: 711’er yıldan 1281 yıl 6’şar ay mahpus istemi!

İddianamede de yer aldı

Türkiye gazetesinin aktardığına nazaran, Daltonlar iddianamesinde de motosiklet kullanımına ait şu söz yer aldı: “Bu grup içerisinde motosiklet kullanımı yeterli olanlar motorcu, silah kullananlar atıcı tanımlanır. İkinci el motosiklet kullanılır.”

Daltonlar: ‘Yeni nesil’ bir cürüm örgütünün anatomisi

“Araçsal bir faktör”

Motosiklet satışlarının yakından takip edildiği belirtilirken hukukçu Gizem Gonce, “Motosiklet araçsal bir faktör olarak değerlendirilebilir” dedi. Gonce, “Özellikle motosikletin kaçış ya da lojistik hedefli kullanımı, planlı bir stratejinin kesimi olarak kabul edilebilir” sözlerini kullandı.