Ankara’da 9 kişinin öldüğü tren kazası: İsimli Tıp, TCDD yöneticileri için “kusur değerlendirmesi” yapmadı

0

BEĞENDİM

ABONE OL

News

0

Ankara’da 2018 yılında meydana gelen ve 9 kişinin hayatını kaybettiği Marşandiz’deki tren kazasına ait davaya İsimli Tıp Raporu’nda, daha evvel uzmanların kusurlu bulduğu TCDD yöneticileri için “kusur değerlendirmesi” yapılmadı. Raporda, yargılama basamağında hayatını kaybeden tren teşkil memuru (makasçı) asli kusurlu, hareket memuru tali kusurlu, kaza sırasında ölen YHT makinistleri ise alt seviyede tali kusurlu bulundu. Mahkeme sadece isimli tıp raporunu temel alırsa, 9 kişinin hayatını kaybettiği kaza için yalnızca 1 kişinin ceza alması kelam konusu olacak. Savcılık basamağında alınan uzman raporunda TCDD’nin o dönemki Genel Müdürü İsa Apaydın, sonraki Genel Müdürü Ali İhsan Uygun, daire liderleri, bölge müdürü, trafik müdür ve yardımcılarının da kusurlu oldukları tespit edilmişti. Raporda TCDD eski Genel Müdürü İsa Apaydın’ın, Ankara YHT sınırının imalatı tamamlanmadan ve trafik idare sisteminin gerekleri yerine getirilmeden işletmeye açılması nedeniyle, “kusurlu” olduğu belirtilmişti. 

Kusur tespit edilen 4 bireyden 3’ü “ölü”

Ankara’da 13 Aralık 2018’de Marşandiz istasyonunda meydana gelen ve 9 kişinin vefatıyla sonuçlanan süratli tren kazasının üzerinden 5 yıl geçti. Ankara 30. Ağır Ceza Mahkemesi’nde görülen dava evrakına İsimli Tıp Kurumu Trafik İhtisas Dairesi’nin hazırladığı rapor girdi. İsimli Tıp Kurumu, 24 sayfalık raporunda, tren teşkil memuru (makasçı) Osman Yıldırım’ı asli kusurlu, hareket memuru Sinan Yavuz’u tali kusurlu, YHT makinistleri Hulusi Böler ve Adem Yaşar’ı ise alt seviyede tali kusurlu buldu. Fakat raporda kusurlu bulunan 4 isimden YHT makinistleri Böler ve Yaşar kaza sırasında, makasçı Yıldırım ise yargılama evresinde vefat etti. Mahkeme, yargılama sonucu yalnızca İsimli Tıp raporunu temel alırsa, 9 sanığın yargılandığı davada, yalnızca “kusurlu bulunan tek kişi olan” Hareket Memuru Sinan Yavuz’un ceza alması kelam konusu olacak. 

Yönetimin kusuru değerlendirilmedi

Öte yandan İsimli Tıp Kurumu raporunda, TCDD yöneticileri istikametinden rastgele bir kusur değerlendirmesi yapılmadı. Raporun 23. Sayfasında “Ara kritik” başlığı altında, belgenin Trafik İhtisas Dairesi’nin uzmanlık alanı gereği “trafik kazası olarak karambol olayı çerçevesinde irdelendiği” belirtilerek, “Burada incelemenin çerçevesi olayın meydana gelişindeki direkt ve yakın illiyet bağlarıdır” denildi. 

“Yönetim kusurunu uzman uzmanlar değerlendirsin”

Raporda, TCDD idaresinin kazadaki rolüne ait kusur değerlendirmesinde bulunulmaması şu sözlerle açıklandı: “Yönetimin YHT siyaseti, bu konuda istek edilen teknik ve işletme düzeyinin ne olduğu, varsa eksik düzeyde YHT programının uygulanmasına geçilmiş olması durumdaki bütün işletme ünitelerinin tesir ve ihmallerinin ne olduğu, risk tahlillerinin yapılıp yapılmamış olmasının olaydaki tesirleri üzere bilhassa yönetimsel ve uzak illiyet mevzuları dairemiz iştigal alanı dışındadır. Bu prestijle ilgili üst ve ast ünitelerin (genel müdürlük, müdürlükler vb.) kazanın oluşmasındaki dolaylı tesirlerinin olup olmadığı, varsa kusur dağılımı hakkında iş hukuku, iş güvenliği, şirketler hukuku, işletme mevzuatı, işletme/şirket tertibi, yönetim hukuku, bütçe imkanları vb. hususlarındaki uzmanlardan oluşan uzman heyetlerinden görüş alınmasının uygun olacağı kanaatimizin not edilmesi uygun mütalaa edilmiştir”